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专题┃国内外让人大开眼界的特色轨道交通——重庆轨道交通

南京轨道交通系统工程有限公司2018-06-19 14:02:13


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城市轨道交通在人们的印象里似乎都是千篇一律的,地铁、轻轨、有轨电车等,在每个城市里都有着相似的车厢、轨道、站台,然后有时出于对城市地形、城市规模、文化宣传需要等的考虑,它也会展现出使人眼前一亮的风貌。



重庆轨道交通


重庆轨道交通(Chongqing Rail Transit,CRT)是服务于中国直辖市重庆的城市轨道交通系统,第一条线路于2004年11月6日开通观光运营,于2005年6月18日正式开通运营,是中国西部地区第一条城市轨道交通。"上天入地"的重庆轨道交通,让山城变通途,而众多景点也由这些轨道线路连起来“串”起来,这些轨道线路、轨道站点,本身就是一道风景。接下来进入读图时间~


李子坝站(2号线):2014年8月,列车通过该站穿楼而过的照片爆红网络,车站位于一幢居民楼的第八层,轨道和列车从楼中穿过,颇有宫崎骏动画之笔。网友吐槽山城重庆地形太复杂,神一样的轻轨,神一样的地形。


牛角沱站(2、3号线):"时光隧道",2、3号线在此站垂直相交,换乘通道是一条观景走廊,从走廊两侧看出去,一侧是奔腾的嘉陵江,另一侧是盘旋的立交桥和街市景象。错落有致的楼房,映衬着纵横交错的各种交通道路。高架桥上五颜六色的车川流不息;悄然流动的江水中船舶婀娜而动;一条白色的“绸缎”舞动山城。


平安站(3号线):轨道依山而建,有着近90°的弯道,乘坐轻轨犹如在体验坐过山车,享受在其他城市无法体验的轻轨“转弯”感觉。


两路口站(1、3号线):"老重庆记忆",沿着站厅走,来到车站进站口,一幅"百年物品"文化墙出现在眼前。山城牌啤酒、红岩牌缝纫机、蓝舞牌录音机,还有天府可乐、"大哥大"手机,每一幅画面,还是那么的真实与温暖。百年重庆仿佛就在眼前。


烈士墓站(1号线):"抽象涂鸦艺术",车站内的室内装饰画总面积达5000平方米,是国内最大的涂鸦地铁站,其室内涂鸦面积目前为全国第一。


磁器口站(1号线):"言子文化艺术墙",车站选用重庆具有代表性的"重庆言子"为设计元素,配以通俗易懂的注释以及生动有趣的图画,将重庆特色文化从不同侧面向乘客展现,以轻松诙谐的表达方式展现了重庆独特的民俗文化。


国博中心站(6号线):极具梦幻色彩内有30个酷似"蘑菇"的装饰,灯光璀璨,有着浓郁的梦幻色彩。且站内墙上罗列着重庆著名风景区,图画一目了然,又极具古典韵味。


江北机场站(3号线):青花瓷中国风,站内整个墙面只有白、蓝两色,圆形花纹围成的"盘子里","盘子里"绘上高楼大厦、跨江大桥、嘉陵江甚至连江上渔舟,素雅、清净,诗意盎然。


红土地站(6号线):是全国最深的地铁站,车站埋深地下61米,刷新了重庆地铁1号线马家岩站创下的纪录。进出站需花3分钟乘坐4段长扶梯出站楼梯,被称为"锻炼身体的好地方"。


小龙坎站(1号线):"绿色森林浪漫",在从站台到站厅,还有各个进出站口的踏步上,都被设计者们画上了"草坪",像是一条绿色步道。





来源:网络